Esihuul asub kaitseraua ees. See aitab sirgendada õhuvoolu kogu sõidukis, vähendades õhuvoolu sõiduki all, parandades stabiilsust ja parandades selle esteetikat.
Alaldi funktsioon:
Õhuvoolu sirgendamine kogu sõidukis tagab ühtlase voolu eest taha, vähendades esispoilerit, alandades CD väärtust ja suurendades eesmist survejõudu. See efekt pole tavakiirusel märgatav, kuid muutub märgatavamaks suurtel kiirustel. Sõiduki all oleva õhuvoolu vähendamine vähendab sõiduki all oleva õhuvoolu põhjustatud tõstejõudu. Üldiselt võib öelda, et mida kõrgem on sõiduk, seda vähem stabiilne on see suurtel kiirustel.
Esihuule muutmise protsess:
Mida kõrgem on sõiduk, seda vähem stabiilne on see suurtel kiirustel. Esihuule muutmisel muudetakse nii esi- kui ka tagumist huulet koos. Esihuule muutmine on muudatus, mis muudab sõiduki välimust ja nõuab registreerimist sõidukiametis. Sõiduki registreerimise eeskirjade artikli 9 kohaselt tuleb sõiduki kere värvi muutmise, sõiduki kere või raami vahetamise taotlemisel täita "Sõiduki muudatuse registreerimise taotlusvorm" ning esitada seaduses nõutud dokumendid ja tõendavad dokumendid.
